叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套測距系統(tǒng)，并且其測距精度高達(dá)10cm，可有效幫助系統(tǒng)確定人員、車輛的準(zhǔn)確位置。此外，該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點。
1、應(yīng)用場景一：人車防撞
叉車安裝測距基站及其聲光報警設(shè)備，人員佩戴測距標(biāo)簽，人員與叉車低于報警距離時報警器和標(biāo)簽同時報警。
2、應(yīng)用場景二：車輛間防撞
所有叉車都安裝測距基站和聲光報警器車輛間的距離小于報警距離后，車輛間相互報警。
3、應(yīng)用場景三：轉(zhuǎn)角防撞
轉(zhuǎn)角處安裝防撞測距基站及報警器 ，人員佩戴測距標(biāo)簽，叉車安裝測距基站，當(dāng)叉車或者人員靠近轉(zhuǎn)角時開始聲光報警。
安全生產(chǎn)重于泰山，做好叉車防撞的工作是廠區(qū)安全防護(hù)的首要工作。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是廠區(qū)安全防護(hù)的首選產(chǎn)品，可有效減少叉車碰撞事故，保障人員、物體、叉車安全。
2025年12月13日，應(yīng)急管理部發(fā)布了《“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+?；踩a(chǎn)”建設(shè)規(guī)范》（AQ 3064-2025系列），明確提出了將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)與危險化學(xué)品安全風(fēng)險管控深度融合的方向，旨在通過數(shù)字化、智能化手段提升
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