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　　叉車(chē)帶給企業(yè)便利的同時(shí)，也給企業(yè)帶來(lái)了新的安全隱患。 叉車(chē)常常會(huì)因?yàn)樗俣冗^(guò)快或者視覺(jué)盲區(qū)而對(duì)人們的生命安全造成一定威脅，造成或多或少的人員損傷或者資源的損壞。那么叉車(chē)防撞系統(tǒng)怎么解決叉車(chē)事故?

　　一、叉車(chē)事故的主要原因

　　??1、部分廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸技術(shù)落后，道路設(shè)計(jì)也不合理，且貨量多，貨物擺放未按規(guī)定，司機(jī)作業(yè)范圍十分有限，一不小心就會(huì)發(fā)生碰撞，輕則損毀財(cái)務(wù)、輕微受傷；重則威脅生命安全。

　　?? 2、叉車(chē)行駛在十字路口、L型路口、T型路口、門(mén)口進(jìn)出、倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)出口等區(qū)域時(shí)，容易出現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū)，導(dǎo)致叉車(chē)撞到盲區(qū)內(nèi)的工作人員、車(chē)輛等。

　　??3、叉車(chē)作業(yè)區(qū)域工作人員較多，且叉車(chē)多為電動(dòng)叉車(chē)，作業(yè)時(shí)沒(méi)有聲音，工作人員會(huì)因?yàn)榭床坏讲孳?chē)行駛的路線(xiàn)、聽(tīng)不到叉車(chē)行駛的聲音，導(dǎo)致相互產(chǎn)生碰撞，發(fā)生安全事故。

　　??由此可見(jiàn)，要想保障叉車(chē)作業(yè)安全，就需要解決叉車(chē)易碰撞這個(gè)難題。

　　二、叉車(chē)防撞系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　??叉車(chē)防撞系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開(kāi)發(fā)的一套測(cè)距系統(tǒng)，并且防碰撞測(cè)距精度高達(dá)10cm，可有效幫助系統(tǒng)確定人員、車(chē)輛的準(zhǔn)確位置。此外，該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)。

　　??在該系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備，一種是測(cè)距基站，另外一種是測(cè)距標(biāo)簽。在具體使用中，基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了不同物體之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的特小值，與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒，防止不同物體之間發(fā)生碰撞。

　　1、叉車(chē)防撞基站

　　??部署于叉車(chē)上或者測(cè)距區(qū)域內(nèi)，該基站具有精度高、容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)，能夠同時(shí)完成標(biāo)簽和其他的基站發(fā)起的測(cè)距請(qǐng)求，而且還能夠主動(dòng)發(fā)起與其他基站之間的測(cè)距。

　　2、叉車(chē)防撞標(biāo)簽

　　由人員佩戴的終端，僅僅能夠完成與其他基站的測(cè)距請(qǐng)求。不同的標(biāo)簽適用于不同的環(huán)境，可根據(jù)工廠(chǎng)的實(shí)際情況，選擇合適的測(cè)距標(biāo)簽。

　　測(cè)距標(biāo)簽具有不同的報(bào)警等級(jí)，距離測(cè)距基站（叉車(chē)）越近，危險(xiǎn)報(bào)警音就越急促。因此，可根據(jù)距離遠(yuǎn)近，判斷危險(xiǎn)程度，作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警，有效預(yù)防、杜絕車(chē)輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。