叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套測(cè)距系統(tǒng)，并且其測(cè)距精度高達(dá)10cm，可有效幫助系統(tǒng)確定人員、車輛的準(zhǔn)確位置。此外，該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)。
在該系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備，一種是測(cè)距基站，另外一種是測(cè)距標(biāo)簽。在具體使用中，基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了不同物體之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的特小值，與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒，防止不同物體之間發(fā)生碰撞。
1、防撞測(cè)距基站
部署于叉車上或者測(cè)距區(qū)域內(nèi)，該基站具有精度高、容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)，能夠同時(shí)完成標(biāo)簽和其他的基站發(fā)起的測(cè)距請(qǐng)求，而且還能夠主動(dòng)發(fā)起與其他基站之間的測(cè)距。
2、防撞測(cè)距標(biāo)簽
由人員佩戴的終端，僅僅能夠完成與其他基站的測(cè)距請(qǐng)求。不同的標(biāo)簽適用于不同的環(huán)境，可根據(jù)工廠的實(shí)際情況，選擇合適的測(cè)距標(biāo)簽。
測(cè)距標(biāo)簽具有不同的報(bào)警等級(jí)，距離測(cè)距基站（叉車）越近，危險(xiǎn)報(bào)警音就越急促。因此，可根據(jù)距離遠(yuǎn)近，判斷危險(xiǎn)程度，作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警，有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。
3、叉車報(bào)警器
與基站相連，用于聲光報(bào)警。當(dāng)人員（標(biāo)簽）靠近叉車（基站），與基站相連的報(bào)警器就會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，并且警示燈會(huì)閃爍。此外，該報(bào)警器也可設(shè)置不同的報(bào)警等級(jí)。
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